GSの雨天・夜間・試走・オーバークール気味・油圧安定に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
GSの雨天・夜間・試走・オーバークール気味・油圧安定に関するカスタム事例

GSの雨天・夜間・試走・オーバークール気味・油圧安定に関するカスタム事例

2022年05月09日 22時43分

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mantaレクサス GS GRS191

羊の皮を被った羊+老いるショック

GSの雨天・夜間・試走・オーバークール気味・油圧安定に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

お疲れ様です。

雨降り続いてますが早速試走してきました。
アイドリングで82℃まで上げてから走行開始

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外気温 13℃
走行  MAX3500回転(安全運転)
走行距離40km
水温  68~79℃(オーバークール気味?)までの上昇、下降確認

再度、アイドリング10分停車
水温  82℃で安定

走り出すと当然水温下がりますが前より水温計の下がる反応が少し早い気が…✨
油圧は安定してました。
今日の条件だと走行中は80℃台はなし
オイルクーラー容量アップとVマウントは正解だったかな⁉️
アイドリング中の温度は下がって安定してるけど雨降りだから眉ツバもの…笑

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