スイフトのスイフト・歴史・北海道・ZD11S・エンジンルームに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトのスイフト・歴史・北海道・ZD11S・エンジンルームに関するカスタム事例

スイフトのスイフト・歴史・北海道・ZD11S・エンジンルームに関するカスタム事例

2020年02月15日 20時42分

詩乃orソルのプロフィール画像
詩乃orソルスズキ スイフト ZD11S

ヴィッツよろしくお願い致します。 たまに詩ちゃんが戻るのでその辺りもよろしく

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古い写真が出てきたので♪

はじめてエンジンルームで手をつけたのはエアクリでした(╹◡╹)

まだ2代目スイフトが出てまもない頃らしい

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プラグカバー塗ったりもしましたね笑笑

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ショップにて改修したあとの頃かな?

まだ零1000が見てわかる位置にいるw けどワンオフで構成されててよくわからないよね(╹◡╹)

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エンジンメカチューン後かな。全体写ってない(><)

この頃は7800rpmまでしか回らなかったんだって(°_°)

まだタコメーター足りてたんだね。

もう零1000が原型なくて笑

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現在♪ ノーマルの面影はなくほぼワンオフ部品で構成されたエンジンルームに(^◇^;)

街乗り8500rpm セッティング次第で9000〜9500rpm

MAX! なんと10000rpmまで使用可能…回す意味はないらしいですが(>_<) でも…回してみたいよね♪

 また仕様変更を検討中らしいのでこれを見られるのも最後かなぁ…

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