シャランのV.A.performance・MEGA LiFe Battery・ハーテ・シャランのガリガリポイント交換・軸上の13.3kg軽量化は無茶苦茶効きます。に関するカスタム事例

またまた厚木のV.A.Parformance。(^ ^)
ガリガリポイントの交換とオイル交換。
と、急遽リチウムのMEGA LiFeにバッテリー交換。（笑）

https://www.megalife-battery.jp/

先ずはガリガリ君を交換。
ここが当たるとガーガーギーギー盛大に音が出ますよねー。コレ嫌い。

で、コレに交換。剛性アップはよくわかりませんが、確実に地上高が8mmくらい稼げます。（笑）みみっちく高さを稼ぎます。（笑）

この子は50mmですね。純正は約58mmです。
マフラー側のクリアランスも純正より2mmくらい広がります。

見栄えは良いですね。純正より高さが稼げるとこが偉い。^_^

クリアランスはこんな感じ。

で、在庫あるよと言われて急遽交換となったMEGA LiFe リチウムバッテリー。

純正サイズのファルタは20.2Kg 。
小学２年生くらい？？

MEGA LiFe リチウムバッテリー。
6.9kg。片手で軽々。2歳児くらい？

一年半使ってますが、まだまだ現役の無負荷12.58V。

でもって760A表記で実力729A。
バリバリ元気です。

MEGA LiFeの方は、無負荷13.36V。
元気バリバリ。

760A計測で1152A。倍近い値でました。（笑）

純正形状なのでレースユース用の様に別の取り付け金具不要。ポンと乗せて蓋閉めれば全くわかりませんね。（笑）

こんな高いところにある20.2kgが6.9kgへ13.3kg軽量化。
ハンドリングは軽く素晴らしいレスポンス。また、切り始めのレスポンスが良いのは当たり前、そこから切り足した時のレスポンスとクルマの動きは全く別物。バッテリーに十分な電流があるため、オルタネーター負荷が減りエンジンのレスポンスも上がり、全域トルクアップします。^_^
他にはライト関係が明るくなる、オーディオの音質が良くなる、エンジンが静かになり燃費が上がる。などびっくりするほど効果があります。

レースの際、アリアントリチウムバッテリーを使用した経験からもあれと変わらない効果を純正と変わらない形でつかえるなんて。^_^
バッテリー上がりなどのもしもの時のエマージェンシーバッテリースイッチ付き。

値段は２月いっぱいまで106,920円で取り付け込みだそうです。確かに高いですが寿命はちゃんと使えばほぼ10年。バッテリー交換ではなく軽量化レスポンスアップ、燃費、オーディオ、電装チューンをいっぺんに行うチューニングと考えれば全然安いですよ。^_^ こればかりは付けた人しか良さがわからないので、バッテリー交換時期の方、ハンドリングをよくしたい方は是非に。^_^

https://www.megalife-battery.jp/