インプレッサ WRXのトーヨー プロクセスR1R・RAYS VOLKRACING・CE28Nに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRXのトーヨー プロクセスR1R・RAYS VOLKRACING・CE28Nに関するカスタム事例

インプレッサ WRXのトーヨー プロクセスR1R・RAYS VOLKRACING・CE28Nに関するカスタム事例

2024年06月18日 22時35分

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カタナスバル インプレッサ WRX GC8

車、バイク大好きです。 よろしくお願いします。

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前々から興味のあったハイグリップタイヤ。
ついに購入してしまいました。

ポテンザやディレッツァ、ネオバなど検討したけど高額・・・
リーズナブルなシバタイヤを検討していたところ純正サイズのトーヨータイヤ、プロクセスR1Rがダントツで安いことを発見!
なんと一本1万円!

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ゴムは柔らかく、プニプニネバネバな感触です。
溝も多いので排水性は良さそう。

今使用しているDZ101はゴムが固く、全然減らないけどR1Rはどうかな〜

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現在履いているホイールは17インチなので16インチのCE28Nを購入。
このデザインが好きでずっと使用しています。
インチダウンしたので更に軽い!

サイズは7Jオフセット+48です。

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レイズ純正の金属バルブは高価なのでゴムバルブで十分です。
先輩から教えてもらった二輪用バルブ。
ショートなので飛び出し量が減ります。

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コンパクト&軽量で良い感じ!

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履かせて走るのが楽しみ!
早く修理終わらないかな〜

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