WRX S4の帰省ドライブ・新旧愛車・水分峠・追突寸前・アイサイトに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
WRX S4の帰省ドライブ・新旧愛車・水分峠・追突寸前・アイサイトに関するカスタム事例

WRX S4の帰省ドライブ・新旧愛車・水分峠・追突寸前・アイサイトに関するカスタム事例

2019年12月28日 16時52分

【200系】行き当たりばっ旅のプロフィール画像
【200系】行き当たりばっ旅スバル WRX S4 VAG

宜しければ、「ばっ旅」とお呼びください。 もともと九州人ですが転勤族のため、今は神奈川県民です。これまで、浦安、仙台、川口、札幌と移り住んできました。 久しぶりにアウトドア熱復活と新たにバンライフを始めるために10年ぶりにクルマのジャンル変更。 車中泊&SUP仕様を目指していきます。 これまでそれなりの車歴はありますが、ここまでライフスタイルに影響する車はありませんでした。 長い付き合いになりそうです。 先輩方アドバイスよろしくお願いします(^_^)/

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2018年夏?と、2019年冬の比較。
黒ホイもいいなあ~ 18いっちゃおうかな?

今夜は、昔なつかし水分峠付近をうろつこうと思います(⌒‐⌒)

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帰省で、神戸から船に乗りました。
風もなく甲板でぼーっとするのはバツグンのコンディション。☆

明石海峡大橋を四倍速で。

下から見上げるのもキレイです。

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途中、自分の5台前で追突事故があり、自分も急停車。車間を開けてた事と、何よりアイサイトで助かりました。後ろのワンボックスは、隣の路側帯へ回避。

後でドラレコ確認したら、スピードと緯度経度が更新されてなかったです。(今は普通に作動しています)

2016年に購入したセルスターのドラレコ&レー探ですが、そろそろ寿命でしょうか。

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