ゼストスパークのターボチャージャー交換・チェックランプ点灯・休日の過ごし方に関するカスタム事例

以前よりチェックランプが点灯し！ターボの過給圧不足とのトラブルコードが出てましたので、リビルトターボを手配して交換をいたしました。
一番気にかかっていたのは、エキマニのネジがはずれるか？でしたが特にかじりもなく、取り外しできました。ラッキー！
次は、自分のクルマ触ろっと。

28000円くらいのリビルトターボ！
どのくらいもつのでしょう。