ゴルフのゴルフ8R・ゴルフ7.5R・ゴルフR・DCCに関するカスタム事例
2023年01月09日 23時31分
RS三太郎フォルクスワーゲン ゴルフ
5GTI→6GTI・(ポルシェboxster)→7.5R→8R→RS3セダン 🇩🇪自動車産業・VWグループ企業群・欧州サプライヤーメーカー動向研究家📚✍🏻🤔ゴルフRは永遠のベンチマーク✌️ ワーゲンAGの先進性と先見の明・テクノロジーの歴史と背景を徹底的に理解・応援し、次世代へ伝えてくアカ活中🙂 車🚙ドライブ、✈️一人旅歴39年 📸α7RV←料理研究家🍳 河口湖・沼津・三島ベース～西伊豆放浪記 ゴル太R→RS三太郎へ改名 生涯学習家以外ブロックね🤣
8では7.5と少し変わりDCCコントロールはコンフォート、スポーツ、レース、カスタムの4種類となりました😎
カスタムではレース以上に硬いサスセッティングが出来るようになってます🤔？
コチコチです🤣🤣
新たに搭載したエンジン音の“ピュア”😎
コンフォート→スポーツ→レースと進むごとにエンジン音が図太くなってきますがドライビングプレジャーを高めるためにある程度エンジン音を作り出してる(創作)操作が入ってるのだろうと推測します🤔これはポルシェなども前々からやってる事なので別に変では無いと思いますし違和感は特に感じません🙂
ピュア⬅にするとまさにエンジン音の素の生のままの音になってる感じでこれはこれで良いのですよ😎
これらは7.5には無かった演出です🙂
1700km超えてきましたがまだまだ細部まで把握しきれてません😶
これから走行ペースは落ちると思いますがいよいよ回せるようになり楽しくなって来そうです🤣
皆さまも健康第一で寒中カーライフをお楽しみ下さい🙆🏻⭕
