ランサーエボリューションのむーちゃんさんが投稿したカスタム事例

もう、今年も今月を残すのみ。
このところは、関東にいながら冬の訪れを感じる寒さや空気になってきましたね。

先月初旬は、日光・男体山裏の林道をドライブしてきました💨

青空に紅葉の景色で、ルンルンで向かいましたが、実際に林道区間に入ると一転、道が悪すぎて、リップやフロントバンパー下部の塗装も割れてしまいました💧

林道を抜けた先の駐車場で休憩～
落ち葉のじゅうたんと、森林と日光が良い感じになってたのでパシャリ📷

その先の森林の間を抜ける道路や、戦場ヶ原ストレートは気持ち良い道路でした🎵

ついでに中禅寺湖スカイラインも通り、景色や走りを楽しんできました🎵

それから、最近ではせっかく関東圏にいるので、埼玉の峠をドライブ❗

タチ悪ランエボと86のバトルの描かれた土坂峠。
スタート地点や、オイル撒かれた橋の設定の場所でパシャリ📷
峠自体は楽しさは感じられませんでした。
秩父方面はクネクネしてちょっと面白かったですね💡
そちら側はドリフトの跡が沢山ありました。

また、道の駅を巡りつつ、正丸峠へ💨

来てみたかった場所ではかなり興味があった峠でしたが、数年の時を経てようやくです🎵

先ずは、86バトルが終わり、どっちが前なのか？となったガードレール区間。

気になる道路は…漫画で言われてた通りでした。
そこまで狭すぎる印象はありませんでしたが、道の悪さとカーブ毎のキャッツアイが印象的でした。

頂上の茶屋は営業してました✨
そこに、86バトルを観戦してたレッドサンズお三方のいた設定の階段が。
この階段は登っていくと登山道でした💡

階段からの眺めは、ほぼ描写されてた通りでした💡

茶屋には峠PJTのステッカーや、正丸峠オリジナルステッカーもありました💡
せっかくなので購入🎵

なんと、この茶屋からコンデジの光学160倍ズームで見ると、東京スカイツリーや、東京タワー、都庁ビルなどが見えました💡

とても楽しい峠ドライブになりました🎵

モタスポ活動としては、初のクイック羽生へ！
以前から、フォロワーのヨッシーさんにカートオフへお誘いがありましたが、やっと行くことができました❗

カートは装備が多くて重い感じでしたが、クネクネレイアウトと、皆で走れて楽しかったですね🎵
グループパックなので半端なタイムになってしまったので、ちゃんとタイムアタックしてみたいものでした💡

カートオフ後は、道の駅にてプチオフ🎵
こちらでもエボトークで楽しい時間があっという間に過ぎて行きました～✨

夕日&夕焼けが綺麗でした✨

カートオフの翌日は、これまたヨッシーさんとモタスポ2日目(笑)

ドライの群サイをエボ仲間と走ってきました🎵
念願のドライでの走行✨
これでやっと全開で攻めれる❗…っと思ったら、スピードレンジが上がり、曖昧な走りのイメージのままだったのも相まって、ビビリミッターが…久々にビビリミッター掛かりました😅
午後からやっとそれっぽくまとまって無事に走り終わり、次回へ繋ぐ事ができそうでした🎵

同乗走行で…タイヤの太さやグリップ力の違いによる安心感が半端ないですね。
それから、ブーストの掛かり方一つでレスポンスが全く違いました。
その辺を再確認💡

なんと、その日も新井さんのWRXがテスト走行に来ました😁🎵

一緒に走られた皆さん、お疲れ様でした🎵
また機会がありましたら、ご一緒お願い致します🙇🎵

そんなカーライフ。