GR86のフジツボ(FUJITSUBO)・GR86/BRZに関するカスタム事例
2024年01月16日 03時24分
phantom-xxトヨタ GR86 ZN8
no car,no life. JZA80スープラSZ-R '97→ZN8 GR86 SZ '23 たまにサーキット走ったりします！ よろしくお願いします🤗 ◯GR86 HSRドリームコース 41.142(RE-71RS 215/45-17) HSRサーキットコース 1:15.171(RE-71RS 215/45-17) オートポリス 2:13.578(RE-71RS 215/45-17) 一本クヌギスピードウェイ 34.588(RE-71RS 215/45-17)
2ヶ月前に届いていたフジツボマフラー。
年明けたので取り付けです。
音質については直列6気筒と比べるのは酷ですが、迫力あるサウンドになったと思います。
コールドスタートだけは煩いけど、総じてジェントルなマフラーだと感じました。
フロントブレーキキャリパーオーバーホール
ピストンのダストブーツが破れてて、熱によりブーツが硬化しててパリパリになってました。
昨年末にGROWのスプリング入れて車高ダウンしてることもあって4輪アライメント調整をしていただきました。
タイヤの減り方が悲惨なのでフロントはキャンバーボルトを入れて気持ち程度ネガティブキャンバーにしました。
あとはブレーキパッドの到着を待つだけ…(月末予定)
