スカイラインの#ニスモメーター・旧ロゴニスモ・R33スカイライン・R33セダンの部・ブレーキオーバーホールに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインの#ニスモメーター・旧ロゴニスモ・R33スカイライン・R33セダンの部・ブレーキオーバーホールに関するカスタム事例

スカイラインの#ニスモメーター・旧ロゴニスモ・R33スカイライン・R33セダンの部・ブレーキオーバーホールに関するカスタム事例

2023年04月26日 22時31分

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スカイライン日産 スカイライン HR33

スカイライン増やしたい病 自称パナスポーツコレクター

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ニスモメーターが届きました

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やはり旧ロゴニスモフルスケールメーターはかっこいいですね〜

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そしてココ最近部屋を掃除して車パーツを置けるようにしました

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結構色々収集してます

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これはこの間譲ってもらったものですね

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そしてヤフオクで買ったER33 GTS25 4穴車から取り外された純正2Potキャリパーが届きました

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結構ボロかったのでちょっとキレイキレイしていきます

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ん〜これはキャリパーオーバーホールかなって思いました
スライドピンも固着していたのか叩いて外したのがあったのでおそらく放置車だったのかな〜と予測できます

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片方とりあえず簡単にサビ落とししました

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とりあえず来月辺りにブレーキオーバーホールしようかなと思います
日産純正のシールキット ディスクブレーキ 品番:AY600-NS009を使います
あとスライドピンを止めている14mmのボルト4本も新品にします 品番44141-AE70A
ブレーキパッドはヤフオクで売ってるHITACHIのブレーキパッドにしようかなと思います(なおブレーキパッドなどを止める金具は単体設定がなくパッドキット(AY040-NS097)を買うとついてくるのですがアウターブレーキパッドの鳴き止めシムが勝手についてくるので悩みどころです笑)

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