スカイラインのブレーキマスターシリンダー交換・結局終わらず車置き去りに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのブレーキマスターシリンダー交換・結局終わらず車置き去りに関するカスタム事例

スカイラインのブレーキマスターシリンダー交換・結局終わらず車置き去りに関するカスタム事例

2018年04月14日 00時10分

senasu-PP(せなさっぷ)のプロフィール画像
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今日は地味だけど大事な作業
新品の34R用のマスターシリンダーが手に入ったので交換、ついでにブレーキオイルもDOT5に…
ロゴがなんか懐かしいBEL-RAY

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これまで使ってたのはGTT用の1inchタイプ
始めは2.0GT用のもうひとつ小さいサイズのシリンダーで踏み心地ふかふかだった

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ここの中のシリンダー径が違う
たった1.6mm程違うだけで
踏み心地 ガッチガチですわ💪

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シリンダー外したところ

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これ、アストロで買った最新兵器
"一人でエア抜き出来るもん!"
(うそ、そんな名前じゃないです)
で、結局…全然抜けねーじゃんたまたま兄貴がいたから良かったけど、ホントに1人きりだっら会社の玄関前にウマ上げした車を降ろすことも出来なかったよ😨
オーソドックスに二人でシュコシュコエア抜き作業
でも、最後に落ちが…
オイルがちと足りない😨😨

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結局、追加のブレーキオイルが着くのは来週
ということなので…
明日はバイクで出動だぁ‼️
長々とここまで見てくれた方がいましたら
ありがとうございました🙇

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