ハイエースバンのワタナベワークスさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイエースバンのワタナベワークスさんが投稿したカスタム事例

ハイエースバンのワタナベワークスさんが投稿したカスタム事例

2021年12月13日 06時44分

ワタナベワークスのプロフィール画像
ワタナベワークストヨタ ハイエースバン

投稿見ていただいてありがとうございます。自作チューンがほとんどですが、興味を持っていただけたら嬉しいです。今後ともよろしくおねがいします。

ハイエースバンのワタナベワークスさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

いろいろあってチョロQができあがりました。

ハイエースバンのワタナベワークスさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

事はワゴンリーフベースのダウンリーフを作製して取り付けたことにはじまりました。

ハイエースバンのワタナベワークスさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

最初ダウンリーフ+2インチブロックで3.5インチ程度の下げ量、ブラケットと地面の距離も十分でしたが、ただでさえ柔らかいワゴンリーフにダウンリーフ化したことによりさらに柔らかくなりバンプタッチ地獄。前の投稿のバンリーフのダウンリーフ仕様の際の家族の反応は「酔いそう」でしたが、今回「痛い」にかわりました
(´Д`|||)

ハイエースバンのワタナベワークスさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

半日ほど乗り、耐えかねてブロックを抜き応急処置、それにあわせてフロントも上げたのでチョロQ仕様の一丁あがりです。しかしこの仕様、柔らか+ストローク確保で今までで一番良い乗り心地。おでかけの時家族も眠ってるし。しつこく連投してるブラケット問題も解決したし、もうチョロQでもいいような気がしてきました。

ハイエースバンのワタナベワークスさんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

そんな家族の眠りを妨げるよう、密かにバン用のヘルパーリーフを使用した「増しリーフ」作戦を計画中です。ダウンリーフ改、もう少し続けますー
(*´∀`)♪

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