アルト ターボRSのHA36S・アルトターボRS・10万キロ超え・予防整備に関するカスタム事例

お疲れ様です。
先週息子にテールランプきれてると言われて、今日やっと交換しました。
最初はバンパー外さずにしようとしましたが、クリップが外せずに、諦めてパンパー外しました。
パンパー外さないとダメなのは初代のワゴンRを思い出しましたよ。
何故また同じ過ちをスズキさん‥

そして10万キロ超えたので気になってた部品を交換しました。

AGS作動油。
交換するのがめんどくさそうとずっと先延ばしにしてましたが、簡単にできて良かったです。
抜いたオイルは、結構汚かったのと底の方に汚れが溜まったのが残ってる感じだったので、フラッシング的な感じで少し走ったらまた交換してみようかと思います。

そして、これが

これに。
直噴用イグニッションコイルで、ソリオ用の3万キロが安く出てたので、配線も買って変えました。
前からアイドリング時に少しエンジンが不安定な気がするなと、思ってたのが変えたら無くなったような気がします笑
まだ、少ししか走ってないので分からないですが‥
ただ車の走りも前より元気になったので交換して良かったです。
同じぐらいの値段出すならと思ってこちらにしてみました。
ただAGS作動油は、交換してもよく分からなかったな笑