たぬよしさんが投稿したQ7・45TFSI・PUZU PZ-C7・中華DSPアンプ・コスパ最強に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
たぬよしさんが投稿したQ7・45TFSI・PUZU PZ-C7・中華DSPアンプ・コスパ最強に関するカスタム事例

たぬよしさんが投稿したQ7・45TFSI・PUZU PZ-C7・中華DSPアンプ・コスパ最強に関するカスタム事例

2025年02月09日 21時06分

たぬよしのプロフィール画像
たぬよし

カーチューンなのにバイクチューンとして使わせてもらってます(;´∀`) 昔は四輪大好きで色々乗っていじってましたが、今はもっぱらバイクです\(^o^)/ 四輪も好きなので、気兼ねなく絡んでもらえればと思います(*^ω^*) 四輪は通勤車のJF4 N-BOX、仕事車のハイゼットカーゴ、バイクはGSX1300R隼(事故廃車により2台目)に乗ってます(›´ω`‹ ) SJGフォレスターD型(A型事故廃車により2台目)はたまに乗ったりいじったり投稿してますが、妻の車(;´∀`)

たぬよしさんが投稿したQ7・45TFSI・PUZU  PZ-C7・中華DSPアンプ・コスパ最強に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

なかなか作り込みは中華とは思えないくらいイイと思う_(:3」∠)_

とりあえず純正センタースピーカーとサブウーファーはDSPスルーだけど、前後左右のスピーカーを一個ずつOFFにして確かめて、ゲイン調整して純正アンプから出力してる2つのスピーカーと音量の辻褄合わせた_(:3」∠)_

あとは視聴&調整の繰り返しで納得いくレベルまで煮詰める_(:3」∠)_

あ、リアスピーカー交換したいし、サブウーファー用にアンプ付けたい_(:3」∠)_
センタースピーカーはアンプ持ってるからDSP介したいし付けよかな_(:3」∠)_

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