MR2のDIYに関するカスタム事例

2019年02月03日 22時18分

#DIY

ししゃも太郎トヨタ MR2

MR2オジサンです(´∇｀) 車歴は、aw→cr-x→aw→swです。そして今aw引っ張ってきてレストア中です。素人作業ですが、コツコツやってます。MR2オーナさんを勝手にフォローさせてもらったりしてます(^^;宜しくお願いします。

さびとのたたかい( ◠‿◠ )
はじまります。。。。

FRP補修か、溶接か…

とりあえずミッションのケーブル繋いで、マウントほんじめして、雨が降ってきたので、早々に退散しました。。。

進まなーい(´∀｀)

怪家イワシ

自分はこのくらいの錆になると、もうお手上げで通常、板金屋さんに頼んでいました。DIYでたたかう何か良い方法は見つかりましたでしょうか？

2019年02月17日

ししゃも太郎

ほんとは溶接が1番だと思うのですが、電源がないので。とりあえず、余っているパネルボンドで埋めることにしました^_^

2019年04月21日

たけぞう

相棒🚙もなってるんかなぁ😱

2019年02月06日

ししゃも太郎

この車体は、社外のウイング付いてまして、純正の取り付け穴が放置されてたので、おそらくそこから雨がが大量に入ったみたいでした^_^なので、たけぞうさんのはよっぽど大丈夫だと思いますよ^ - ^

2019年02月07日

KAW

ん………言葉出ない。

2019年02月04日

ししゃも太郎

いや、そっと、トランクを閉めようと思いました^_^

2019年02月04日

pickey

これはエグいですネ(´・ω・｀) これをどう復活させるか今後が楽しみです♩(´・ω・｀)

2019年02月04日

ししゃも太郎

いつも、コメントありがとうございますー^_^ いやー、本当に色々楽しませくれる車体ですもうこの際キチッと直して快適に走れる車を作るようにします^_^

2019年02月04日

msr_sound

凄いサビですね…(T-T) どのように復活されるのか楽しみにしていますよ٩(^‿^)۶

2019年02月04日

ししゃも太郎

ありがとうございます。直すスピードより、問題点が、増えるスピードの方が早すぎて復活が、遠くなっております（汗）がんばります。

2019年02月04日

MAY

手軽さだとFRPでしょうが、根本的な錆は無くならないですからねぇ…。此処は頑張って鈑金溶接でキッチリ直す方が賢明かと？若しくはトランクをぶち抜いてインタークーラースペースとオイルクーラーのスペースにしてしまうとかもリヤオーバーハングの軽量化にもなるので良いかも知れませんね。（実用性は全く無くなりますが…）

2019年02月04日

ししゃも太郎

なるほど、ターボ化した車体とかですと、確かにトランクにインタークーラーあるパターンが多いですよね^_^ イヤイヤしかし、当方、町乗り快速号を目指していますので、トランク復活の方向で考えていきたいと思います。dayで板金溶接いけますかね（汗）今の場所が電源ないので、とりあえずFRP補修しまして、車検取ってから溶接機を買おうとおもいます^ - ^

2019年02月04日