デリカD:5のDIY・マッドフラップ・マッドジェイソンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デリカD:5のDIY・マッドフラップ・マッドジェイソンに関するカスタム事例

デリカD:5のDIY・マッドフラップ・マッドジェイソンに関するカスタム事例

2019年05月15日 23時42分

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p三菱 デリカD:5 CV1W

フライフィッシングが趣味で、道内を釣り歩いてます。 長距離運転も楽で、ポイントまで悪路を走れる上に、車中泊が快適なミニバンを探してデリカに出会いました。 キャンプも含めてプチアウトドア仕様にして行きたいと思います!

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過去いじり⑩
マッドフラップの取り付けです。

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マッドジェイソンのフラップと

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カディスの型を購入。
100均でプラ板みたいのを買って、書き写します。
サイドを1cm刻みに、下を2.5cm刻みにラインを入れておきます。

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型を切り出して、純正フラップを外して仮付けします。

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車検に対応出来るよう、1cm以上はみ出ないよう幅を決めます。

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隙間が出来てたので、この部分は延長します。

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フロントも同様に仮止めし

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幅を確認します。

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長さも決めます。
短か目の方が好みです。
タイヤに巻き込まれづらくする目的もあります。

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カディスの型よりマッドジェイソンのフラップは元々2.5cm短いのですが、さらに2.5cm短くする事にしました。

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サイドも実測に従って切り出します。
サイドの出幅を切り取るというより、全体が内側に寄る事になります。

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ホームセンターでステーやボルト類を買って取り付け。

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最近、ステンレスに交換しましたが、この時は黒で統一しました。

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あとは取り付け。

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巻き込み防止にワイヤーとスプリングを付けました。
フロントは引っ掛ける場所が無くて、ステーで手抜き。見えないから良しとします。

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フロントも隙間を塞ぐつもりで一部延長したんですが、固定が難しくてカットしました。

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リアも巻き込み防止にワイヤーとスプリングを設置。

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バックで駐車して、縁石とタイヤの間にフラップが挟まると、丸ごとブチっとちぎれることがあるみたいです。
これだけ地上高あれば縁石にもぶつからない。

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黒地にマッドジェイソンの白文字がアクセントになってて好みです。

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出幅も大人しめ。

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GPS初参戦してきました❗️✨途中、道の駅で仮眠をして朝目覚めると…そこにはSNSやYouTubeでお馴染みの方々が集まってましたが、やはりコミュ障の私は...

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デリカD:5 CV1W

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デリカD:5 CV1W

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同じ車種、同じルーフBOX、同じ位のリフトアップ、だけど色々違う…これもアシメントリー…ちょっと厳しいか🤣

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デリカD:5 CV1W

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デリカD:5 CV5W

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デリカD:5 CV5W

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