スカイラインのイグニッションコイル・トミカ・35gtr・タービンガスケット・Vベルトに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのイグニッションコイル・トミカ・35gtr・タービンガスケット・Vベルトに関するカスタム事例

スカイラインのイグニッションコイル・トミカ・35gtr・タービンガスケット・Vベルトに関するカスタム事例

2020年08月19日 20時07分

だいきのプロフィール画像
だいき日産 スカイライン ER34

20代の終わり頃、2009年4月に友人に連れられて行った車屋で昭和52年式"フェアレディZ "に出会い一目惚れ。 現在は外装を240ZR仕様にしてたまにサーキットを走ってます。もちろんStreetも走りますよ! 他にZ34NISMO、デュアリス、ハイエースにも乗ってます。 ※私は不特定多数が参加するTEAMやグループには一切加入致しません。

スカイラインのイグニッションコイル・トミカ・35gtr・タービンガスケット・Vベルトに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

どうも。

34はやはり…。

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タービンガスケット抜けてました。

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ベルトも3本とも危なかったみたい…。

これで快調になってくれる事を祈ります🙏

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ちょっと小さな35GTR衝動買いしちゃいました♪

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スカイライン

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この仕様もあと少し🤏

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2025/06/23 23:58
スカイライン ER34

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海をバックに撮影したお気に入りの1枚仲間と魚釣り🎣やドライブに来た港です

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2025/06/23 23:42
スカイライン ER34

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結構前に撮ったものですこういう角度から見比べると今の素ガラス仕様が好きですね週末プチドライブ

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2025/06/23 23:25
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スカイライン ER34

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TE37を履いてみたいものです

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