ビートのPP1・ビート・鈴鹿サーキット・走行会に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ビートのPP1・ビート・鈴鹿サーキット・走行会に関するカスタム事例

ビートのPP1・ビート・鈴鹿サーキット・走行会に関するカスタム事例

2023年12月13日 17時10分

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BARDACKホンダ ビート PP1

2002生まれ 自身初のホンダ製品はモトコンポ 2024.2.19から FL5 typeRオーナーになりました🙌 シビック乗りの方も宜しくです。 2024.12.03 銀ビート→ver.Fに乗換しました😆 BEAT ver.F&FL5の2台体制で楽しんでいきます😁

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12/13 鈴鹿の朝焼け

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ゲートオープン6:20~だったので、
近くのガソスタで給油⛽️してからすぐ入場しました

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一般参加車最初は少なかったですね…

早めに集まってたのは主催のHCMさん
各ディーラーのN-ONEばかり

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初のトランスポンダー

申込んだのは満腹コースの30分×4本
最初の1本目でS2000が130Rでクラッシュ😱

このS2000にワタクシ、
バックストレートでぶち抜かれ
130R立ち上がろうとしたらもう既にどっきゃーんでした…

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フロントはそんなに

リアはまぁまぁゴミ拾いますね
譲りながら走ってるので必然的にカス側ですし

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走行中1つ気になる事が…
ウォッシャー液が勝手にチョチョギレてくるんです
どおしてだよォォォ

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とりあえず1本終了

リミッター解除したぃぃぃぃ

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昔、乗っていたビートのマフラー。アデレイドプラニングのマフラー、通称アデ管です。

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マーク管!

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ビート PP1

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ビート PP1

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