CLのDIY・ECUチューン・OBD ll・ProRacing・チューニングに関するカスタム事例

このCLはおそらく99年式でめちゃくちゃ古い！
これを簡単にいじくれるのはProRacingくらい

言われてみれば「めっちゃ変わった！」って感じ笑
このCLは元から調子いい時140km/hぐらいからの加速が気持ちよく、取り付け後も走ってみたけど、、、

速い🤔🤔

なんか速くなったような気がする？！

CL側ではSとWでレスポンスとかキックダウンのタイミングが変わります。Wはなるべく高いギアで引っ張るモードな為、かえってこのモードの方が太いトルクを感じられると思い、Wで飛ばしてみました。普段4速で引っ張るともっと速くならないかなって思い、ついついキックダウンボタンを押してしまっていました。けどProRacingのお陰？でなんか不満に思いませんでした！
下道でも、発進時にWにしておくと太いトルクで引っ張ってくれて滑らかな気がしました。

ちょっとプラセボ効果的な感じもしなくはないので、早急にG55とドラッグして、またレビューしますね！
120km/h超えた当たりからの中速域の加速を見ればProRacingの効果が出ているかわかるはず！
僕としては100-200km/hがノーマルより1秒縮まっていればOKとします^_^
あとできたらダイナモテストもしてみたいので、なんかいいところあったら、どなたか紹介して下さい🙏

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