ゴルフ RのTuning Evolution B.L.K・ぺっこあっぽかー1974・PickUpCars2023・確認・完璧に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ゴルフ RのTuning Evolution B.L.K・ぺっこあっぽかー1974・PickUpCars2023・確認・完璧に関するカスタム事例

ゴルフ RのTuning Evolution B.L.K・ぺっこあっぽかー1974・PickUpCars2023・確認・完璧に関するカスタム事例

2023年03月05日 18時29分

Tuning Evolution B.L.Kのプロフィール画像
Tuning Evolution B.L.Kフォルクスワーゲン ゴルフ R

2022年9月20日6回目の再登録です。

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GOLF7Rブレーキパッド摩耗検知キャンセルコーディング

GOLF7Rは摩耗検知標準装備。
GOLF7GTIは摩耗検知標準装備、ない車両もあるそうだ。
混在出荷されとるのかね。

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アスラン技師長からの天使の輪。

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天使の輪と共にコーディング開始。

コーディング列を見ると、予想通りのバイトビットにブレーキパッド摩耗検知付いてます、付いてません選択あり。

ウォッシャー液、ブレーキフルード、クーラント検知付いてます、付いてません選択もあり。

大仏親●には内緒で全て検知付いてませーん設定を超真顔にてしておきますた。
これで大仏親●大満足確定。

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コーディング屋はジャッキアップすることが本業です。

ブレーキパッド摩耗検知センサーは右フロントにあります。
センサーというような上等なシロモノではなく、配線2本がブレーキパッドの中に埋め込まれており、導通あればパッドあるよー。
ブレーキパッド無くなってきて配線外れるか断線したら導通なくなりパッドないよーとなるシロモノです。
警告出てもエンジンはかかります。
かからなくするほど上等なシロモノではありませんし、かからなくなったら困りますからこれでいーのだ。

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コーディング屋はホイールを外すことが本業です。

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ブレーキパッド摩耗検知配線コネクタ。
爪が車体側向いているから見えない。

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写真を撮って確認。

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長期戦になり、ジャッキ下がってきた様子だったので、一回ホイールを付けて下ろして、リアジャッキアップしてフロントにリジッドトラック入れた。

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コネクタ抜けんなと長考に入るファッション。
これも予想はしていた。
よく考えたらステアリング右に切ったらアクセスしやすくなるやんけとなったファッション。

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外れた。
こういう構造ねと。

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こうしてテコの原理で押したら爪外れてスポッと抜けた。
ミラー買おうっと。

ブレーキパッド摩耗検知オンだとコネクタ外していたらこうなります。

コーディングで摩耗検知オフしてオンして複数回確認。
コーディングでオフできることが確認できた。
初めてやることだったから特に念入りに確認した。
こうすればミスは防ぐことができる。
機能、動作を確認して初めて作業は完了するのだが私の考え。

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完璧な仕事でした。

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価格設定を誤った🤣
次からは…。
ブレーキパッド摩耗検知キャンセルしているので、定期的にフロントパッド摩耗状態を目視確認してくださいね。
外側だけじゃなく、内側のパッドも確認するようにしてください。
多分内側の方が摩耗が激しいので。

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大仏親●に野菜をごちそうになりました。

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チャーハンが絶品。
野菜でご満悦な私。

大仏親●、アスラン技師長、仕事楽しかったです。
ありがとうございました😊

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