セルボの前置きインタークーラー・ロッキー純正・ハイフロータービン・ハイエース純正インタークーラーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
セルボの前置きインタークーラー・ロッキー純正・ハイフロータービン・ハイエース純正インタークーラーに関するカスタム事例

セルボの前置きインタークーラー・ロッキー純正・ハイフロータービン・ハイエース純正インタークーラーに関するカスタム事例

2022年12月18日 23時14分

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インタークーラー前置き化が無事に完了しました。勢いだけでハイエース用を流用しましたが、サイズ感もバッチリでした。

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インタークーラーの取り付けは問題無かったのですが、純正グリルのままのパイピングがかなり苦労したらしくバンパーグリルの加工に2日程度かかったみたいです。
パイピングの取り回しも何度も修正ましたが、グリル表面にどうしても出てしまったみたいでパネルでカバーしてありました。

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抜け防止の返しも作っているようで抜ける事はないとの事。本日、家族で買い物に100km程度走りましたが、タービンもリビルトベースのミドルフロータイプで作ってもらって同時装着なんでどっちが効いてるか分かりませんが、出足から軽くなり、中間トルクが確実に良くなって走りが軽快になりました。パイピングもスロットル側は、気温が低い事もありますが冷んやり冷たいままで確実に効果はあるみたいです。

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インタークーラーの本番は夏までお預けですが、とりあえずやりたいことが達成できたので良かったです。次はメーター関係かな

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