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N-ONEのJG3 N-ONE RS・N-ONE乗りと繋がりたい・SEEKER・ECUチューン・ECU書き換えに関するカスタム事例

N-ONEのJG3 N-ONE RS・N-ONE乗りと繋がりたい・SEEKER・ECUチューン・ECU書き換えに関するカスタム事例

2025年04月21日 17時39分

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N-ONEのJG3 N-ONE RS・N-ONE乗りと繋がりたい・SEEKER・ECUチューン・ECU書き換えに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

SEEKERのハイオク使用ECUへの書き換えとシフト ノブ下のシフトブーツカラーを交換しました。
ECUに関して言うとパワスロと比べて大きく変わったかと言われるとそこまでは変わらないというのが素直な感想です。

パワスロでは1.0位迄しかブーストが上がらないのに対してSEEKERのECUでは1.2位迄上がった事は確認できました。スロコンに慣れているといくらトルクがパワスロよりも上がっているとはいえ出だし等はややもっさりに感じました。吹け上がりは悪くないのでスロコンと併用すると良さそうに感じました。

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SEEKERシフトブーツカラー

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Dにてとある物を購入😝これの使い道はまた後ほど🤣

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🌲🌲🌲^̳ට̫ට̳^梅雨の晴れ間に…早く梅雨明けしてほしい〜おまけ父の日には娘と妻から日本酒をいただきました😋

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2025/06/16 20:40
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6/15は第114回関西舞子サンデーに参加してきました。今回はN-ONE10台でした〜1台は撮り忘れ😅数年ぶりの出店だと言うことで麺屋うさぎさんで煮干しラ...

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2025/06/16 20:36

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