フィットのbuddyclub・JUNIORSPECDAMPER・車高調・IRIWAY・スタビリンク交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フィットのbuddyclub・JUNIORSPECDAMPER・車高調・IRIWAY・スタビリンク交換に関するカスタム事例

フィットのbuddyclub・JUNIORSPECDAMPER・車高調・IRIWAY・スタビリンク交換に関するカスタム事例

2019年05月28日 01時58分

ぶーすかのプロフィール画像
ぶーすかホンダ フィット GE8

HONDA FITRS GE8 6MT 新車から乗ってます。 某ショップのデモカーとして雑誌に載ったり 走行会で走ったり。 ドライバーは私じゃないですけど^^; 基本通勤と買い物車です。 レースを観戦するのが趣味ですが 最近見に行けてないです。 スポーツカー好きの女子と仲良くなりたいので宜しくお願いします( ..)"

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新車から8年付けていた車高調整に
ガタが出たのでGW中にヤフオクで
1ヶ月使用100キロ未満の車高調を発見!
左が取り外した車高調
右が交換した車高調

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リアのダンパーは抜けてなかったけど
ブッシュがダメになってたのが音が出ていた
原因だった💦

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フロント車高調整
左が購入した車高調
右が取り外した車高調
フロントの車高調も抜けてはなかったけど
底づきしていて戻りが悪くなってたから
フロント、リア共に丁度いい交換時期
やったんかな?

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サーキット走らないしな~と
思って5ヶ月前にプラグの番手落としたら
燃料が薄く感じてECUの再セットアップが
必要かな?と思ってJ'sレーシングの方に
相談したら
「ホンダ車は燃焼温度が高いから
純正でもプラグが白くなる。7番から8番に
変えてみて分からなければ再セットアップと

ECUの再セットアップも安くはないから
プラグ変えて様子みて見よう(*ˊ ˋ*)

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フロント車高調交換ついでに
スタビリンク交換!

アライメント調整もしてもらいました\(◡̈)/

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気分転換にシフトノブを交換してみた!

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