X1のDIY・車高調整に関するカスタム事例
2020年10月06日 22時44分
昭和の頃全日本ラリー選手権に出てました。 1988年関西ラリーを最後に引退しました。 BMW X1 xDrive28i xLine E84です。 よろしくお願い致します🙇♂️
分かりにくいですがボディ補強プレート(アルミ製)を取り付けしました。
ボディ剛性がかなり上がりました⤴︎⤴︎⤴︎
ステアリングの反応がすこぶる良くなりました❗️
高いですが取り付けて正解でした(^-^)
2020年10月06日 22時44分
昭和の頃全日本ラリー選手権に出てました。 1988年関西ラリーを最後に引退しました。 BMW X1 xDrive28i xLine E84です。 よろしくお願い致します🙇♂️
分かりにくいですがボディ補強プレート(アルミ製)を取り付けしました。
ボディ剛性がかなり上がりました⤴︎⤴︎⤴︎
ステアリングの反応がすこぶる良くなりました❗️
高いですが取り付けて正解でした(^-^)
ヘッドライトがあまりにも黄ばんでいたので磨きました運転席側が施行後助手席と比べると一目瞭然気合い入れて出来る暑さではないので簡易です定期的に磨くのが1番ですね
ぷちカスタムしましたエンブレムをフルブラックに!もちろん後ろも!着々とブラックアウト化が進んできました。これは前にいつもの海で撮ったやつ!ではでは!