tukaさんが投稿したニンジャ250R・ブレーキパッド交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
tukaさんが投稿したニンジャ250R・ブレーキパッド交換に関するカスタム事例

tukaさんが投稿したニンジャ250R・ブレーキパッド交換に関するカスタム事例

2022年07月29日 18時34分

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tuka

BMW F34 335i になりました。 速くて広くて乗りやすいクルマです。 BMWに乗ると次もBMWにしたくなりますね( ・∇・) でも相変わらずナンバープレートは倉敷なのです。 見かけたら声かけてくださいね(*´∀`*)

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大したことない単なるニンジャ250Rのブレーキパッド交換です。
今回初めてバイクのブレーキ交換しました💦
交換したのはデイトナのハイパーシンタードパッドです。
Amazonで59%オフの1つ1700円くらいでお得でした。それを2個購入。3400円くらい。

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フロントブレーキから交換しました。

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ブレーキを外してパッドを取ったところです。

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新しいブレーキパッドを装着(^-^)
ブレーキピストンは握力で戻しました💦
その後ブレーキ取り付けました。

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フロントブレーキパッド交換終了です(*^^*)

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その後同様にリアブレーキも交換しました(*^^*)
前後ともパッド交換後にブレーキを何回かにぎにぎしたりふみふみしてちゃんと効くようにしました。

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ブレーキパッドはだいぶ少なくなってました。

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ブレーキパッド交換終了後テスト走行して問題なかったので完了です(^^)

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ちなみにこちら先日ディーラーで交換してもらったBMWのブレーキディスクとパッド。
前後工賃込みで30まんえんでした。泣ける😂
僕の腕と工具ではBMWのブレーキ交換はちょっと無理ですね💦

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