セルボ・モードの2023年もよろしくお願いします・今年の正月は雑煮を食べてない…・セルボモード・メーターパネルに関するカスタム事例

皆さん
明けましておめでとうございます🤓

いかがお過ごしでしょうか？

2023年スタートしました。

今年こそは…
コロナもおさまってほしいところです。

さて昨年やり残した
セルボネタを忘れないうちに
新年で、
やっておきたいと思います。
なぜに？笑

ちょっと前ですが
セルボクラシックが、
入荷したとの事で、車両を見てきました。

完全放置プレイで20年以上は経過しているのではないかと思われる車両ですが…

放置車にしては内装は劣化していないので、
車内で何か使えそうなモノはないかと物色しますが、これと言って欲しいと思う物がありませんね…😗

ウッドのパーツもオクで高値が付いてますが、それほどほしいアイテムではないです。シフト周りのドリンクホルダーは欲しい人がいると思いますが…

ここであるヒラメキが浮かびます…💡

これ行けるんじゃね？

早速、外しておいてくれと
頼みつつ
他の部品も何点か一緒に
外してもらいました。

今回はこれがとりあえず
やりたかったので、
メーターだけ先に貰って来ました😎

さて15年ほど前に
スピードメーターのみ
ですが、アルトワークスの物に交換しました。
理由としては、たまたまワークスで
同じ走行距離の車両があった事と
10万の桁がある事です。

平成4年頃迄のスズキ車は5桁までしかなく、10万から0に戻るので、
その後も距離が分かりにくいので
交換しました。

ただ、その時は針など外さずに
そのまま付け替えただけでした。
水温計や燃料計も
そのまま付け替えを
しようとしましたが…
3気筒と4気筒では当然、
メーター裏の配線も違うらしく、
燃料計本体を付け替えると
配線が直ぐに断線するので
付け替えは断念していました。

なので、スピードメーターのみ
オレンジと言う仕様になっていました。

てな訳でスピードメーターの
文字盤をクラシックの
モノに交換します。
今回は針も抜いて文字盤を交換します。

試しに元のメーターの針を慎重に
外しましたが…
発売から30年以上経過で
プラスチックも劣化しているのか、
針の刺さる側にヒビ割れがありました😢
最初から割れがあったのか分かりませんけど…

まぁ瞬着にて補修したので、そのまま使いますけどね😏

さて
外して比べて当然なのですが
大きさが全く違うので
カットして合わせます。

クラシックはデンソー製ですが

元のメーターはデンソーの文字が、
無いですね…

あとクラシックの文字盤は
若干厚さが薄いようですね。

まぁ全然気になりませんけど🤓

予備のメーターに取り付けて
イメージします。

数字が全然、収まっていませんが
これはこれで良い気がして来たので
そのまま行く事にします😌

針を白にするか赤にするか悩みましたが
文字盤が半分白いので赤の方にしました。

ところで
お気づきの方もいるかもしれませんが、
クラシックのメーターって
何気に150キロまで目盛りが
うってあります。
キャブ車は普通に150キロまで行けるって
事なのでしょうかねぇ😗

そしていきなり完成です♪

まぁ最終的に、
LEDにしたかっただけですね😆

真ん中のLEDがT6サイズで
手持ちがなく、拡散タイプではない
古いLEDを使ったので、
やはりムラになってますね…🧐

メーター外すのに苦労するので
もうそのままでいいです🥹

画像では
眩しそうですが
明るさが
程よく見やすくなりましたね😅

代わりに
エアコンパネルと時計が
暗く感じます。

エアコンパネルも
LEDにしてるのですが…

また暇な時に
LEDテープとかにしてみようかと。

ギラギラに明るくはしたくないので
程よい明るさが好みですね。

使ったのは文字盤だけなので、
あとはゴミになります…

水温計と燃料計は間接照明ですね。
針も光らないし、文字盤も照明を通さないので、
記念に取っておきません…😝

それでは今年もゆるりと更新して行きますので、気長によろしくお願い致します🙇🏻