スカイライン GT-Rのラバー交換・DIY・クスコ・マフラーに関するカスタム事例
2021年09月25日 15時14分
サブタイコが下がってきたのでエキゾーストラバーを交換。
純正より安かったクスコ製強化ラバー。思ったより柔らかでした。
左からサブタイコ、メインタイコ手前、メインタイコ。サブタイコは無負荷で10mm伸びてました。メインタイコ手前は4年前交換なのでまだまだいけますね。
余裕で最低地上高をクリアできました。
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スカイライン GT-Rのカスタム事例
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