セリカのやっくん♪さんが投稿したカスタム事例
2020年01月15日 20時29分
やっくん♪トヨタ セリカ ST205
令和5年7月再度GR86に乗り換えました。 カーチューンで整備系は軽めの投稿😀💡 セリカに通算14年乗っておりましたが旅立ちました。 子供3人あり。 納車オプションなし。 トゥデイ（親より）→デミオ（姉より）→FC3S（板金屋で一目惚れして購入したが一年でエンジンブロー）→レガシィツーリングワゴン（エンジンブロー先の香川で急遽購入）→セリカST202（維持費も安く20万キロ走行）→セリカST205（家族会議にて手放す）→GR86SZ（嫁の了承あり）→GR86RZ
エンジン下ろして、クラッチ交換、セルモーター交換しました（汗）さすがにきついっす（汗）もうしたくない。
ちなみにクラッチはオグラクラッチのメタルシングルです。あのシャシャリ音が好きなので（笑）
ちなみにこの作業は二度としたくないです（笑）今思えば、エンジン下ろす際にパッキン類交換すればよかったと心底後悔していますが、予算の関係で断念しました。
3年後あたりでエンジンのオーバーホールをするかどうか悩んでいますので、部品が調達出来そうならやるだけのことはするかもしれません。
