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カプチーノのMiyaさんが投稿したカスタム事例

カプチーノのMiyaさんが投稿したカスタム事例

2023年12月20日 20時55分

Miyaのプロフィール画像
Miyaスズキ カプチーノ EA11R

40代のBBA…写真の使い勝手が良くなったのでカムバック的な。

カプチーノのMiyaさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

うーん…燃料片減りからのエア噛みは起きなかった。

海外フォーラムなんかを見てるとインターチェンジ左コーナーで普通に走ってて起きるみたいな事が書かれてたけど、登り降りでGを掛けて障害の再現にチャレンジしてみたけどゲージ半分とFから1メモリの間では起きなかった。

カントの無いTC2000第一ヘアピンみたいな所で息継ぎするか頑張ってみたと言いますか。

燃料ラインはフィルター含めて綺麗なのは当たり前としてポンプは15年前に調達してる純正ポンプを使用で調整式燃圧レギュレータで燃圧を調整。

ちょっとコレに関しては私自身は何が原因かって掴めて無いけれどもタンクの構造的に昔乗ってたFDが息継ぎからのブローをやらかしてて簡易インタンクコレクターを取り付けましたが、どーみても11Rのタンクは無駄にデカいFDタンクより息継ぎは起きにくいように見えてしまう訳でして。

まさかコレから遊ぼうとしてる中華燃料ポンプが原因だとしたら、ある意味では納得出来るのですが、そこら辺はコレから理科の実験遊びネタで遊んでくしか無いかな。

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