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インプレッサ ハッチバックのDIY・純正流用・GH8・インプレッサ・USDMに関するカスタム事例

インプレッサ ハッチバックのDIY・純正流用・GH8・インプレッサ・USDMに関するカスタム事例

2022年06月08日 20時08分

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Kスバル インプレッサ ハッチバック

純正+αのカスタムが好きです。 気が向いた時に弄った内容やメンテの備忘録などを載せています。 通知OFFの為レスポンスが悪いと思いますが、よろしくお願いいたします。

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暇なので備忘録がてら更新。

5月あたりから、気になる部分のメンテナンス・手直しと若干のカスタムを進めています。
念願の純正USライトを前後導入しました。
ヘッドライトは純正HID仕様です。雰囲気はハロゲンには敵わないけど…
写真はありませんが、Fロアアームのブッシュとボールジョイントも全て打ち替えアライメントまで行いました。

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車両購入時は問題なかったのですが、エアコンONでコンプレッサーが回らなかったのでガス漏れも直しました。
コンプレッサー側のホース差し込み部Oリングとエキスパンションバルブから漏れがあったようで交換しました。
ガス補充のみ知り合いの店にお願いしてすんなり復活です。

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元喫煙車で車内のヤニ汚れが気になっていた為、ルーフトリムも外して洗浄しました。
ウタマロクリーナーを使用し高圧洗浄機で嘘のように綺麗に。タバコ臭もかなり落ち着いたので結構オススメですね。

・US純正ヘッドライト 交換
・US純正テールライト 交換
・Fロアアームブッシュ、ロアボールジョイント 交換
・ACエキスパンションバルブ、関連Oリング 交換
・ルーフトリム、関連部品 清掃

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