スイフトスポーツの車高調整・車高調整取り付け・減衰力調整・ブリッツ車高調に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツの車高調整・車高調整取り付け・減衰力調整・ブリッツ車高調に関するカスタム事例

スイフトスポーツの車高調整・車高調整取り付け・減衰力調整・ブリッツ車高調に関するカスタム事例

2024年05月30日 20時52分

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とっすぃスズキ スイフトスポーツ ZC33S

ワクワクする車が大好きです(╹◡╹)

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車高がキマリました☺️
BLITZ車高調 DAMPER ZZ-R 取り付け😀

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ビフォー

1年は使うつもりだった、このノーマルモンローにTEINのダウンサスで車高もそこそこ落ちてたし、不満は無かったんだけど・・・

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安く買えたのもあったんですけど
やっちまいましたw😅

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もう少しだけって事で、
リアのロアシート?アッパーシート?って言うのかな?
1枚抜き

こんな事してもブリッツショック底付きしないみたい、流石です😃

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カバーに穴開けて調整ダイヤルを覗かせます
とりあえず減衰は32段で一番硬い所から28戻しw

これでモンロー&ダウンサスと同じくらいかな?😄

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リアは穴開けずともカバー外せば調整出来ます

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ちょこちょこ調整して
車高調整と減衰調整が納得いったら
本格的なアライメント調整してもらおう😉
スイスポのリアは調整出来るのかな?

自分で車高や減衰調整って楽しそうですね😊
剛性アップパーツも威力を発揮しそうです😉

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最初は奥に見えるかな?
シートをちゃんと2枚入れてましたw

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