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スイフトスポーツの納車・ボルトオンターボ・TRUST GReddy・Defi追加メーターに関するカスタム事例

スイフトスポーツの納車・ボルトオンターボ・TRUST GReddy・Defi追加メーターに関するカスタム事例

2019年01月30日 13時54分

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よっちゃんスズキ スイフトスポーツ ZC32S

やりたい事はやりたい時に(笑)

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年始に預けてはや3週間…

やっと手元に愛車が戻ってきました!!

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このえげつないパイピングがやばい(笑)
洗車の時に磨かないといけませんね( ̄▽ ̄;)

慣らし段階なのでフルパワーでは無いですが踏み込んで見た感じで…

3000回転以上が化け物並な加速です(笑)
タコメーターの動きが笑えますwww

あと窓を締めきった状態でこの音なのでかなり響いてると思います( ̄▽ ̄;)
マフラー音も少しだけ野太くなって低くなりました。

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ピーク値でブースト計を見ると約0.5です。

オーバーシュートしすぎと知人のボルトオン32乗りの方から言われたので対処法を探してます( ̄▽ ̄;)

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80Φタコメーター以外はDefiメーターになりレーシーな感じの運転席になりました(笑)

運転するのにそんなに障害は無いので良しとします( 灬˙罒˙灬 )

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前回の写真ですが、HKSマフラー、リガーマックスプレミアムホンダのEG-6の時も同じ様なタイコで左出しの無限マフラー付けてたの思い出した!

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