シルビアの富士スピードウェイ・KTS・YM Garage・悲劇は突然に…・日常点検と整備は大事に関するカスタム事例
2019年12月09日 21時55分
平成生まれのしがない会社員ドリフター 趣味でサーキット行ったり部品調べたり しています(*・～・*) イベントや走行会等で見かけた際には どうぞ( ｀・∀・´)ﾉﾖﾛｼｸ ・チームトヨタテクニカル所属 ・FACTORYBASE撮影記録係 ・R34祭りスタッフ ・ツーリングチーム(仮)リーダー ・HCFメカニック ・ミニ四駆レーサー ・Googleローカルガイド ・(自称)アフターパーツコンシェルジュ ・(自称)チューニングプランナー
ハイどうも(・ω・)ノ
今日仕事だというのにまた日が変わるまで遊んでいましたザンクスです(笑)
さて前回の続きで富士スピードウェイのドリフトコースで開催された走行会の模様をお送りしていきます～ドリパ２度目の走行気合いが入ります！
写真は同乗者のゆめびあさんに撮影してもらった一枚♪今回もありがとうございます(*≧∀≦*)
この日はドリフト初体験の翔sora@翔ちゃんから横乗りをしてもらい徐々にペースを上げて侵入します！
中々上手くいかない中角度を付けた時に大きな音と共にハンドルが軽くなり振動が(;￣ー￣A
嫌な予感がしたのですぐにスロー走行に入りピットへ戻ります(汗)
とりあえず戻ってくることは出来ましたがバックしようとしたら引っかかる感じがしたので確認してみたら(;゜゜)
タイロッドがへし折れました（ ＴДＴ）
戻るまでで薄々感じてはいましたがドリフトしてきてはじめて折れました(笑)
初走行ではパワステが死に今回はタイロッド…マイシルビアのステアリング関係はドリパと相性が悪いのか！？
この日はたまたま前に使用していたタイロッドを持ってきていたためすぐに片側だけ交換していきます！
ただネジロック剤を持っていなかったためOne's garageイシイさんにお借りしました♪ありがとうございます～助かります(*≧∀≦*)
摘出したのがこちら！見るも無残に破断しています(￣▽￣;)強化品とはいえネジ部分は細いですから…
そして外したら予備と交換して目検で大体のアライメントを出して何とか自走できるように♪手伝ってくれたり心配してくれた方ありがとうございました☆
馴れない交換作業と熱で体力を奪われた為午前の走行枠残り時間は休憩に当てました(笑)
丁度昼時になったのでみんなでお昼休憩～持参してきたおにぎりや主催者が用意していたもの食べてまったりします(≧∇≦)
なので飯テロどーーーーーーん(笑)
YMGARAGEさんが提供していたご飯の一つで一枚なんと100円！とってもリーズナブルで美味しかったです(゜∇^d)!!
１ピースじゃないですよ？１ホールですからねwww
そのピザを１人あたり２ホール食べましたね(笑)写真撮り忘れましたが他にも焼き鳥もいただきました♪
サーキットで食べるご飯って中々いいですよ～気の合う仲間がいればより美味しいです(〝⌒∇⌒〝)
と今回はここまで～次回はそんな休憩中に撮影してきた参加車両の一部を紹介していこうと思っています！
それにしてもさすが女性14オーナーお二人前日までの降水確率90%が嘘のような天気！むしろ良すぎて暑かったです(;A´▽｀A
