ゴルフ RのTuning Evolution B.L.K・ピックアップ間違いなし公開制限おくだ・タイヤ・オービス設置・春の風物詩と愛車に関するカスタム事例

大阪府からお越しのWさまGOLF7 Variant 2015
アナログメーター常時点灯コーディングのご依頼です

良くも悪くも昼間はアナログメーターが消灯、点灯を繰り返します
例えば短い距離の高架をくぐる際に点灯、高架抜けたら消灯
こういう挙動をします

ドライバーにライト点灯したよ、消灯したよと注意喚起する意味もあるのでしょうが、正直鬱陶しいし、消灯時、メーターを視認しづらくもある
これを避けるためのアナログメーター常時点灯コーディングです

WさまはCaristaというスマホツールでDIY7コーディングされている方
メーター常時点灯コーディングはDIYでは、出来なかったので私にご依頼してくださったという流れです

フォルトチェック+コーディング施工で5分
私自ら走行チェックして2分
合計7分の作業でした

Wさまご来店ありがとうございました！

VW、AUDIコーディングは自称日本一のカーポートアウトドアコーディングが大得意の当店にお任せください

敷居が低い、誰でも来やすい、聞きやすい、実績、腕は確か、あの人めちゃおもろいを実践してきた当店ですので、ご安心ください

昼間タイヤのグリップ確認のため、京都縦貫道爽やかドライブ

京都縦貫道長岡京インターチェンジから沓掛方面（亀岡方面）北向きに走っていくと2キロ程の直線登りトンネルがあります
通称エクソシストアタックトンネルです

トンネル手前に速度測定機ありますよ看板2個あり（つい最近設置されたと思われる、以前はなかった）

ん？と思い、ゆっくり走行で観察をしていると、トンネル出口左側にカゴに入ったチェキが設置されているなと
移動式チェキで笑顔で撮影怪かと
後日他のカゴ探しの旅に出ます

※大人の行動のお手本

トンネル出口手前で上りから下りに変わります
上り頂点の手前で…7、6、5、4…とカチャカチャして、右から左に踏み換えてください

というお知らせです

最終エクソシストアタックは3月12日だった…

通るかもな？の大仏親●に連絡
他の通るかもな？の当店VIP顧客さまたちにも連絡

大仏親●は既に把握しておりました…

3月18日前後に設置された模様
私の最終エクソシストアタックは3月12日…
ふっ

千里浜ユーロMTの道中、名神高速道路オービス手前で、窓を開けて私が腕を振りイケイケゴーゴー
大仏親●7R加速、即フルブレーキングの仕返しだと判断しました

※マジで知らんかったのよ

APRターボチャージパイプフルセットインストールで鬼加速を手に入れます
No custom,no life
こんな私はカスタムしない宣言
GO APR鬼加速

松尾春菜さんからいいねを頂き、ご満悦なB.L.K技術担当特命係長
えへへ
私はこんな感じの人間です

この車でどこまでカスタムしない宣言すべきか悩み中

鬼加速を手に入れ、APR TCUで終了かなとも思う

APR TCUインストールしたら、更に馬力、トルク上がるのね
今日APR USAのページ見たら記載されていた
この理由は、TCUソフトウェアによりミッション保護が強化されるから、更にトルク、パワーが出せるようになるからだそうだ

更にカスタムしない宣言

タイヤは命を載せるパーツだという理解をしておいてください
皆さん、今装着しているタイヤに命を載せることはできますか？
タイヤは季節、乗員数（荷物含む重量）に応じて、適正な空気圧管理をしなくてはなりません
組み替えは、経験のあるショップ、ディーラーにお願いしましょう
タイヤとブレーキはケチったらあかんパーツです
つまり私のへそくりが激減したわけです、ええ

APRターボチャージパイプで更に激減カスタムしない宣言