スイフトスポーツのZC33S・慣らし運転継続中・エアフィルター・K&Nに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのZC33S・慣らし運転継続中・エアフィルター・K&Nに関するカスタム事例

スイフトスポーツのZC33S・慣らし運転継続中・エアフィルター・K&Nに関するカスタム事例

2023年04月21日 01時30分

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Miner1978 -BeN-スズキ スイフトスポーツ ZC33S

カッコイイ写真が見れるCARTUNE 車種問わずイイねしちゃいます♪ ゲームGT7(グランツーリスモ)で大好きなZC33Sを中心にカスタム中 クルマ歴 トヨタ ランドクルーザープラド 三菱 GTO 三菱 ミラージュ ディンゴ スズキ スイフトスポーツ(ZC31S) スズキ イグニス スズキ スイフトスポーツ(ZC33S) Miner…『ミネ』と呼んで下さい(*´ω`*) 1978年式 BeNは大好きなアーティストさんのファンクラブ♪

スイフトスポーツのZC33S・慣らし運転継続中・エアフィルター・K&Nに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

エアフィルター

K&N 純正交換エアフィルター 33-3136
純正と交換するだけですが…
フィルター面積はだいぶ広がります。

純正と全然違う…
トルク低下は体感できず、アクセルレスポンスは向上。
ブースト計が良く動く♪

慣らし運転も徐々に回転数を上げていきます。

スイフトスポーツのZC33S・慣らし運転継続中・エアフィルター・K&Nに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

純正エアフィルター

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2025/06/26 22:03
スイフトスポーツ ZC33S

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っけーな!#2

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2025/06/26 19:29
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っけーな!

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2025/06/26 19:28

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