クラウンアスリートの前愛車とコラボ・大人のカスタム・9月もよろしくお願いします。・ちょうど良い車高・grs201に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンアスリートの前愛車とコラボ・大人のカスタム・9月もよろしくお願いします。・ちょうど良い車高・grs201に関するカスタム事例

クラウンアスリートの前愛車とコラボ・大人のカスタム・9月もよろしくお願いします。・ちょうど良い車高・grs201に関するカスタム事例

2023年09月10日 21時48分

ヒデヨシ8のプロフィール画像
ヒデヨシ8トヨタ クラウンアスリート GRS211

はじめまして!いっぱい車好きの方といろいろ情報やカスタマイズなど聞いたりみたりして自分の車に活かせたらと思ってます! 愛車をカスタマイズして車との絆を深めていきたいです。

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今晩〜。またx2やってしまった、前愛車と原愛車の写真コラボW。
んー似ているようで並べてみると違いがわかりますなぁ。  カラーもシルバーメタとプレシャスシルバーで若干ちがうのね。
まぁ、同じなのは20系も21系もかっこいいってとことしっかり磨き上げているボディーって所ですがねw本当、トヨタは素敵な車をつくってくれました。。
トラブルが無ければ全然乗っていた大好きだった20クラウンアスリート。。 
未練 タラx2な僕をお許しくださいW

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上の20クラウンには20インチ 今現在の21クラウンには18インチを履かせてます。

やっぱり20インチでは実用性に欠けるところがあり 車高ダウンの四駆車の足廻りには負担をかけ過ぎてしまうので、ドラシャやデフあたりに。。なんでそこそこスタイルの18インチが良いかと⭕️
であれば ローダウンにせずノーマルスタイルにすればと思うのですが そこはご勘弁と言う事でw

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