アルトラパンの乗ってる車の長所と短所・アゲパン・リフトアップ・上げ系スタイル・プチオフローダーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルトラパンの乗ってる車の長所と短所・アゲパン・リフトアップ・上げ系スタイル・プチオフローダーに関するカスタム事例

アルトラパンの乗ってる車の長所と短所・アゲパン・リフトアップ・上げ系スタイル・プチオフローダーに関するカスタム事例

2024年11月15日 20時16分

TREK@鈴菌のプロフィール画像
TREK@鈴菌スズキ アルトラパン HE21S

C系アルト7台(ワークス.R.ハッスル含む) 旧H系アルト8台(ワークス含む) ラパン、キャリイ1台、カプチーノ2台(11・21) 計19台を同時所有中 いわゆる鈴菌 車歴はスズキばかり39台 2級G.D整備士、検査員資格所有 旧軽とネコが好き、サーキットより峠♪ VIP、族車はごめんなさい ※ 数目的の方はフォローしません 投稿が少ない方や監視目的と思われる方 コメントにレスをしない方 ユーザー識別できる画像が無い場合は フォローされてもブロックします

アルトラパンの乗ってる車の長所と短所・アゲパン・リフトアップ・上げ系スタイル・プチオフローダーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今週のお題
「乗ってる車の長所と短所」
長所
定番外しカスタムはオフ会で目立てる( v^-゜)♪

短所
定番外しカスタムだからオフ会で孤立する(-∀-`; )

長所
リフトアップにより
オフロードへ気軽に入っていける

短所
オフロードタイヤにより
雨天のアスファルトはスケートリンクになる(-∀-`; )

この年式は
車体や部品が底値で安く買えるから
維持しやすいのは長所かな

短所は
まだ現行で走ってる個体も多いから
それほど珍しさが無いこと

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