ランサーエボリューションのウィンカーポジション・CT9A・LED化・ウィンカー・ランエボに関するカスタム事例
2020年09月11日 18時47分
北海道→後志 メイン車のエボVIIを2019/08に納車( * '꒳ '*)⸝⋆｡✧♡ 夢のスポーツカーですが、コンセプトは ｢スポーツカーだけど、快適。｣ どこのコンビニでも入れる車でいきます(*-ω-*) とりあえず基本DIYでやります。 そうです。節約です(￣･ω･￣)w お友達大歓迎です･:*+.(( °ω° ))/.:+
いろいろ密かに集めておりました|´-`)ﾁﾗｯ
少しずつ進めていきます！
とりあえず今回はウィンカーからスタート。
今回のウィンカーがこちら！！
鋭い方はお気づきでしょう…。
明らかに長いんですよww
で、はめてみると3mmくらい長くて入らない。
もう、最初がこれなんで頭抱えましたよ。
こ…こんなところに…。
程よいサイズのラチェットが…。
はい、なんか周りについてるガラス。
割ってクリアしましたww
普通バルブサイズとか考えて買いますよね(￣･ω･￣)
右がLED、左が純正です。
光量は少し明るくなったくらいです。
フロントはウィンカーポジションも導入するので
とりあえずヒューズBOXを外します。
取り付けはここに貼り付けです。
水で壊れている方多かった商品なので
多少なりとも対策です。
ヒューズBOXに穴を開けているわけなので
穴自体もなるべく下側に向けてあくようにしました。
ちなみにこの白いのが光量調整です。
側面には三極スイッチがついてます。
①OFF
②ウィンカー点灯時片側消灯
③ウィンカー点灯時も常時点灯
てな感じでした。
※順番は適当です。
ウィンカーからも電源をとります。
とりあえず茶色がプラスです。
夜で光量MAXでこれくらいです。
いや、明るすぎますw
ライトつけるとこんな感じ。
いや、明るすぎてなんか忙しいw
とりあえず調整して今日はこのへんです。
ちなみに今回のウィンカーですが…
なんとハイフラ抵抗内蔵なんです!!
が、しばらく点灯してるとハイフラなります。
安物の話は信じてはダメです(￣･ω･￣)
