ノートのオンジ🍐さんが投稿したカスタム事例

2019年12月11日 15時23分

オンジ🍐日産ノート E12改

プジョー208GTに箱替えしました。フランス車は初めてです。よろしくお願い致します。

違法改造なので点検出来ないそうです😅5mm足りない最低地上高とハミタイを直して出直しってめんどくさっ！😭年末で忙しいのに…ちょっとぐらいいいじゃんかよ💢融通きかねえな。

HR16DE NISMO S

地方の某D勤ですが、点検の際にグレーなハミタイ仕様やリコール時にタバコの箱がリップの下に入らないベタベタ仕様でも作業しましたよ？特にリコールは本来は拒否できないハズですが...

2019年12月11日

Shinichi 【 Page One】

俺の場合はリコールで入庫の時5㍉車高が低くて入庫出来ないと言われました😭別に俺が悪くて持って来た訳で無いのにおかしく無いでフロントとキレ気味で交渉してタイヤの空気パンパンに入れられて何とかリコールクリアしました😅長々とすいませんでした🤲フォローよろしくお願いします

2019年12月11日

サトシ3104

弄る自分達が悪いのかも知れませんが余りにも厳しいですよね。自分もDラーにみてもらいたいんだけど全灯火とリアスモークテールとシーケンシャルウインカーとウインカーポジションが…とりあえず全灯火とシーケンシャルウインカーだけなおしてバックレで出してみるつもりです

2019年12月11日

オンジ🍐

通る事を祈りつつ笑弄ってる人達の車がカッコいいってなって動く広告塔な自分達にもっと優しくして頂きたいと思うこの頃です笑

2019年12月11日

Toshi

お疲れさまです。海外移住すればやりたいほーだいですよ‼️(^^)

2019年12月11日

オンジ🍐

それですよね〜本気でそう思った事あります。日本は規制が厳しすぎるし維持費がかかりすぎですよそもそも💢

2019年12月11日

わんわんわんち

こんばんは☆ バックスやガススタに、従業員も走り屋系の車が多かったりで止まってる車見て、ここは走り系が多いから行きたいなって思うてましたが、バックスで働いてた時があって、その時は毎月、従業員の車チェックがあり、うちの180は標的でした笑車高上げたし、とゆっても9センチとかやなく、それ以下ですが、隙間誤魔化すためにインチアップしたり、触媒入れたり、ちょこちょこ誤魔化してましたf(^_^) 今は時代だと思います🤔 ニスモノート乗ってる会社の人いますが、ディーラーでマフラーの数値がダメ言われたらしく返されたらしいですが、違うNISSANディーラーではマフラーの数値大丈夫だったらしく、入庫出来たらしいです。新品マフラーを入れて２ヶ月で数値の基準超えるとも思えませんし、ディーラーによって変わる意味もわかりません🙄

2019年12月11日

オンジ🍐

こんばんは🌇 そうですよね〜ディーラーによってとか人によってって体制がそもそも…そこに甘えてるのも事実かもしれませんが😅

2019年12月11日

shamunmun

違法改造してる皆さん指摘すると口を揃えて、ちょっとぐらいいいじゃんって言うんですよねそのちょっとで入庫させて、そのお店が業務停止や検査員が資格剥奪になること全然ありますそのぐらい違法改造受け入れるのは危険なんです面倒かもしれませんが、直してから入庫してあげてください

2019年12月11日

オンジ🍐

その場で直してみて下さいってお願いもしてるんですよね〜それからなら良いのでは？コレが通用しないなら事故車も直せないって話になるのは屁理屈でしょうかね😅

2019年12月11日

shamunmun

仮にハミタイ直すとして、タイヤ外すのに工場に入れないといけないですよね？敷地内に入れるのがダメなんで、できないんですよそれはさすがに屁理屈ですね〜あれは違法改造ではないですから・・・

2019年12月11日

オンジ🍐

なるほど…

2019年12月11日

shamunmun

でもまあハミタイは見てすぐわかるんであれですけど、車高5mmはさすがにいいだろって思いますね・・・うちだったらハミタイ直せば入庫させてるかもしれないですね結局原因わかって修理してくれるなら稼げるわけですしディーラーも場所によってサービスやら対応の良さが、がらりと変わったりしますし(そもそもそうゆうの良くないですが)

2019年12月11日