コペンのt-project・通勤レーサー・パルスポーツECU・ステッカーチューン・DX-30改に関するカスタム事例

パルスポーツecu入ったのでステッカー貼りました。ちょっとカッコ良すぎるんだけどーー♥️もうガチなチューニングカーですね。法定速度で走るには負圧圏内から抜けれませんよ。それから書き換え後にほぼ峠走りで230キロ走って帰って来たにも関わらず燃費にクリビツ！なんと驚異的なliter18キロぢゃないすか！ありえなーーい😱100馬力は出ているはずだしインジェクタも大容量に変換してるのにーー😱どーなってんの🤣

DX-30の吊るしecuですがやはりすんごい♥️書き換え後はんーまーこんなもん？ブースト圧は安定感でたなー何て思いながら走ってたんすけど学習したのかな？徐々にモリモリとパワー感であったりレスポンス感であったりとノーマルecuとはダンチ感がわかりました。今のところ、ブースト盛りは1.1を基本に1.2までで抑えています。あーーすんごい♥️パパさんタイム出しはも少し待っててくださいね☺️