GR86のシバタイヤ新ＴＷ280・シバタイヤ・GR86・オートポリス・タイヤテスト走行に関するカスタム事例
2023年05月01日 12時35分
BRZカウトヨタ GR86 ZN8
みんカラはやってるんですが、こちらはまだよくわかりません。 無言フォローしちゃうことも度々ですが、優しく見守ってください！ 基本サーキット走行が好きですが、ジムカーナもドリフトも大好きです＾＾ 2012年 4月 A型BRZ契約 2012年10月 納車 2020年 8月 APにてエンジンブロー 2020年8月 Ｆ型BRZ契約 2020年9月 納車 2021年12月 売却 2021年12月 GR86契約 2022年5月末 納車
本日2013.5.1夜勤明け徹夜でオートポリスへ
シバタイヤTW200 255/35-18通しを、テストに来ました。
ドライバー自体ほぼ走ってないので、下手になってましたが、
リミッター付きの178キロ制限
車高調 ＨＫＳハイパーマックスⅣSP
クレイブマフラーリアピースのみ
タイヤ 上記のもの
真冬に、A052のほぼ溝なしタイヤで2.13.27から、
本日は気温16度で、2.12.09 とかなりタイム的に良さげでは⁉️
このシバタイヤTW200は、しっかり温めないと食わないとのことでしたが、気温と晴天の路温の上昇により、アウトラップからの1周目でベストでした。
その後垂れが早く、アタックあまりせず1本目終了
午後からの枠走るか悩み中ですが、
タイヤカスが酷くてタイム出そうにないので、走行終了しようと思います。
徹夜は、集中力も切れるしねー😅
なんとアウトラップのヘタレな走りで当日ベストw
過去のベストは、zc6の２分11秒台です😅
リミッターカットしたら、温かい時期でもベスト更新しそうな予感と妄想しときますw
シバタイヤ初のテストは、コスパかなりいい‼️
国産ハイグリップに負けませんねー🙆
