フィットのリアガーニッシュ・VISION・カーボン・GE6~GE9・FIT2に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フィットのリアガーニッシュ・VISION・カーボン・GE6~GE9・FIT2に関するカスタム事例

フィットのリアガーニッシュ・VISION・カーボン・GE6~GE9・FIT2に関するカスタム事例

2021年09月12日 12時44分

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トシホンダ フィット GP4

はじめまして。トシと申します。車歴は、以下の通りです。 三菱 ランサー1800GSR -> ランエボV -> 日産 キューブ -> ホンダ フィットハイブリッドRS(GP4) 【CVT -> 6MT/セミAT】 趣味は、DIYを含むカスタムやモータースポーツ、ドライブです。気軽なコメント&フォロー、大歓迎です。と言いつつ、自身も無言フォローで失礼させて頂くと思いますが、宜しくお願いします。

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 しばらくディープな手直し&車検対応で手元から離れていた愛車が、昨日ようやくショップから無事に帰還しました!今回は本当に長くて待ち遠しかったー。

 ディープなネタの方はまた別途徐々にと言う形として、さっそく小ネタいじりです。トップ画は既に変わった後ですが、ちゃんと違いが分かるでしょうか?

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 ハイブリッドの特徴であるメッキ調のリアガーニッシュをVISIONのカーボンリアガーニッシュへ入れ換えました。素材は、単なるカーボン柄と言う訳ではなく、本物のカーボン素材との事ですが、シート状のパーツを上から張り付けるタイプです。

 とは言いつつ、リアワイパーがガーニッシュ部分から突き出ているため、結局はワイパー脱着が必要です。

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 ワイパー付け根のカバーを外し、M10のボルトの取り外し迄は楽勝です。しか~し、ここで壁にぶち当たります。

 ワイパーを外すため、内張り剥がしやペンチを駆使して引っ張ってもビックリする位に全然びくともしません。orz

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 ワイパー脱着用の専用工具も在るようですが、さすがにシート張り付けの為だけに購入するのも何だかなぁ~と思います。そこで少し考えたところ、構造的にはマフラー脱着時に使う『マフラーハンガープライヤー』が使えるのでは?と思い付きました。

 ビンゴです。サクッ(ガクッ)と、一発で簡単に取り外すことが出来ました。う~ん、快感です!?

 ただ、もし素手&工具無しで試そうとされる方が居るなら、ちょっとハードル高いのでお気を付け下さい。

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こちらがVISIONのカーボンリアガーニッシュです。

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装着は、裏面に標準で付いている両面テープでの張り付けです。

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ワイパー装着前のガーニッシュ張り付け後の画像がこちら。

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 逆の手順でワイパーも装着し直すと取り付け完了です。

 上の説明では省略しましたが、ワイパー取り外し前に現在のワイパー位置をペンかマスキングテープで記録しておいて完全に元の位置に戻せるように事前準備しておくのがオススメです。

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残すはリア💭💭変更点車高調BlitzGR3※ショックポン付け不可マフラー3Qモリモリ菅ホイールJNC8J+30work戦6.5J+35まだまだこれからです...

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アイラインヴァージョン2です✨

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