mackerel.14さんが投稿したホンダ・Z50J・リトルカブ・葉桜探検隊に関するカスタム事例
2025年04月13日 10時36分
mackerel.14
M GmbH X6M F86
今日はモーターサイクル。
バイクは大型自動二輪が1台、原動機付自転車が2台。
バイクは近所の渋滞が醜い時でも、時間を無駄遣いせずに買い物や用足しに行けるので必需品です。
バイクはかなり長い期間所有していますが、BMWのガレージハウスとは別棟のセカンドベース(イナバガレーディア)に格納しているので、コンディションは非常に良いです。
久方ぶりに洗車しました。
クルマの洗車用品を流用できるので、これで綺麗さっぱり洗い上げます。
カウリング(レッグガード)は埃だらけでしたが、CCのプレミアでツルツルで深い艶が復活しました。
KITAKOのキャブトンマフラー。
単気筒の歯切れの良いサウンド
ドドドド…。
V8エンジンでの駆け抜けも良いですが、ミニマムな乗り物でのんびりと走るのも良いです。
今では考えられない片手運転の蕎麦屋の兄ちゃんの遠心クラッチ。
桜並木ロードへ。リトルカブで。
もう葉桜になりつつあります。
満足できずにZ50Jで。
同じ場所へ。
すでに廃盤の名機の横置きカブ系エンジン。
アルミのシリンダーヘッドにシリンダーは鉄製。
2台とも昔のキャブ車で、かなり前に絶版になっています。
ネットでの市場価格を見ると結構な相場になっています。
特にフルオリジナルのモンキー/ゴリラ系は高めの相場で取引されています。
軽自動車税は年間2,000円で任意保険はファミリーバイク特約で複数台でも0円。
年間に乗る機会が少なくても維持のしやすさがあります。
