ノアのタイヤ、ホイール交換・VRX2・黄フォグ愛好会・ZRR85Wに関するカスタム事例

ノアに乗り換えて、初めての冬が近づいてきました。

3月末の納車だったので、スタッドレス納車にしてもらったんですが、ものの1〜2週間で夏タイヤに（笑）
もちろん慣らしなんて終わるはずもなく、スタッドレスのボツボツは残ったまま(°▽°)

個人的なこだわりで、インチダウンしたくなかったので、純正サイズの205/60R16でスタッドレスも用意してもらいました。

値段は15インチに比べ、2〜3万上がると言われましたが、俺の16インチへの熱い情熱を長々とお話ししたら、15インチと変わらないくらいお安くなりました！（笑）

メーカーは、大学生の頃某タイヤ館でアルバイトしていた事もあり、もちろんブリヂストン。
ちなみに前車では、夏タイヤGRV2、冬タイヤVRX2という、大学生にしたら超プレミアム仕様で乗ってました（笑）

ホイールはディーラーお任せのやつ。

試乗車のほとんどに、これまたブリヂストンのバルミナが付いてたので、「どうせだからバルミナにして！（笑）」とお願いしましたが、こればっかりは指定できないそうで…

結局、バルミナと同じくらいカッコいいヨコハマのホイールが来ました。

なので、ヨコハマタイヤとブリヂストンのコラボセットとなっております(｀・∀・´)

そして、気になってたリアのダストブーツ。

やっぱり穴空いてました…（笑）
ネットでHKSのダストブーツがすぐ裂ける、と書いてたのでもしやと思ってましたが(・ω・｀)

来春新しいブーツに変えます👢

そして、気になる現象も出現。

前車アイシスの時は、多分出てなかったであろう、コツコツ感というか、角があるタイヤが転がってるような感触がシートを伝って感じるんですよね。
車がガタガタ揺れる訳では無いですが、「なんかコツコツする」という具合には。

初めての感覚なので、思い当たる点を確認。
・トルクチェック→全輪ok。
・ガタつき→接地時ジャッキアップ時共に無し。
・ウエイトとブレーキの接触→無し。

それでも改善せず、車高調を取り付けしてもらったタイヤ館とディーラーに連絡しましたが、これまた初めての現象とのこと（笑）

今日は、4輪全部はめ直してトルクもかけて試走してから、洗車までしましたが改善せず…。
一応近々ディーラーに持って行きます。

前車との違う点としたら、車高調付けてるくらいで、「レグノより静かな気がする〜」と思って乗ってたのもあって、なおさら気になります…。

皆さんでもこのような症状出てる方いらっしゃいますか？