シビックタイプRの新年のご挨拶・桃鉄・ダウンサス交換・スプーンダウンサス・KTSファクトリーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シビックタイプRの新年のご挨拶・桃鉄・ダウンサス交換・スプーンダウンサス・KTSファクトリーに関するカスタム事例

シビックタイプRの新年のご挨拶・桃鉄・ダウンサス交換・スプーンダウンサス・KTSファクトリーに関するカスタム事例

2021年01月04日 10時28分

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MAYAKAホンダ シビックタイプR FK8

車好きでカスタムするのも好きで、今まで乗ったどの車もノーマル状態ではなかったです(笑) 車歴 RX-7(FC)→RX-7(FD)→フィット(GD1)→ステップワゴン(RK5)→シビックタイプR(FK8)→シビックタイプR(FL5) スポーツカー愛が抑えきれず、人生最後のマニュアル車を購入✨ 2019年3月30日にタイプR(FK8)が納車されました👍 FK8で最後と思っていたマニュアル車でしたが、新型タイプR(FL5)が2024年8月18日に増車されました😉

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遅くなりましたが、新年明けましておめでとうございます✨
正月は何処も行かずにダラダラと桃鉄を家族でやっていました😜🎵
家族間でのボンビーの擦り付けにヒートアップ(笑)

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明後日から仕事になり、車も凍り始めたので、カバーをかけてまた封印しようと思ってます😅✋

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今年は早々にダウンサスを装着予定です👍️✨
よく使ってるショップが忙し過ぎて、取付けは24日になりますが😅
どれだけ車高が下がるか楽しみです😆🎵

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