エクリプススパイダーのこーせーさんが投稿したカスタム事例
2024年10月18日 14時10分
弟と仲間を事故で失っておりスポーツカーの形は好きですがスピードには興味がありません、車は一歩間違えると凶器になると思っています 【エアロだけとかクソ】とかいう人こそクソだと思います 私はGT-Rの性能はいらないけどGT-RのボディがカッコいいからとGT系をGT-Rルック&ワイドボディにする人間です ランボルギーニの見た目で軽トラのエンジンで良いと思っています、 ドリフトしますがサーキットのみのエンジョイです そんな私の考えを理解して頂ける方のみ宜しくお願いいたします。
今日は10月18日です😊
１ヶ月半も居座ったヴォクシーがやっと居なくなったので自分のエクリプスを🎵
ヴォクシーは当たり前といえば当たり前ですがちゃんと直りました🎵
しかし、肝心のベアリングが中華コピー品な可能性(純正と見た目は同じだけど中国から購入)は拭えないのでいつまで乗れるかは未知数(笑)
まずはエンジンオイル交換、
まだ3000kmしか走ってないけどエンジンの音がうるさくなってきたので、
距離のわりには真っ黒です(笑)
フラッシングオイルが効いて昔からの積もりに積もった汚れを溶かしてくれたからでしょう🎵
次にオートマオイル、
こちらは想像していたよりは綺麗でした。
ヴォクシーよりずっと綺麗、
CVTの方が汚れ易いのかな？
綺麗でも年数的な劣化も考えて二回交換しました🎵
内減りがあーーー💦
那須に行くまでに裏組みか交換しなきゃだな😅
ちょっと大きな段差になるとガツンと衝撃、
特にリアが酷い、
フロントもアームロックしてたのでリアもそうだろうなと思って見てみたらガッツリアームロックの痕跡あり(笑)
まあリア低過ぎだなと思っていたので15mmくらい車高あげます🎵
昨日のテールランプを赤の面積を増やして見ました、
うん、こっちの方がカッコいい🎵
ボンネットの錆がーーー増えてる(笑)
こっちのZは草ーーー(笑)
こいつも草ーーー(笑)
みんな屋根下に入れたい。
やっぱり貸してる工場、取り返すかーーー。
