パジェロのパジェロ・ドリフト・夢の話に関するカスタム事例
2020年01月04日 08時04分
ツインターボパジェロ三菱 パジェロ V73W
基本純正ちょい足しのシャコタンが好きです。 上がってんのも好きです。 車が好きです笑 メインはパジェロ 5速マニュアル 副変速入れたら10速？笑 三度のエンジンスワップを経て今に至ります 完全FR化し2way LSDとGTOのエンジンにトラストタービン二個で燃料も各所で増量 インタークーラーと足はトヨタjzx用 ブレーキはjbt380ローター6pot 後ろはニッサン クラッチはGTO用カーボンツイン 街乗りはとても乗りづらい笑 今まで乗った中で一番速い💦
あけましておめでとうございました。
10年ぶりくらいのスキーに行ってきました
我が愛車達も10年目にはいりました。
大体2年で乗り換えていたのですが
自分にとってこの車は色々な意味で飽きないみたいです。
カチコチでエンジンかかるか不安だったけど
全く問題なかった笑
こっちは相変わらず走破性抜群に高い
ちゃっかり某峠へ
リアのトラクション良すぎてまともにドリフト出来ず…
セルフカウンターも無くパワーバンドとギア比も合わず無理するとスピン
やはり大幅な仕様変更が必要だ…
と言う初夢を見ました💤
サイドは何気に使えていたなぁ
