アイシスのRPF1・北海道・車高調整に関するカスタム事例
2024年06月22日 17時46分
こんにちは!
車高がタイヤとホイールを変えた関係で少し下げれるので理想よりはちょっと抑えめで決めてみました
こんな感じに!
前より合計で250ミリ位ダウン。
これより先はリアのショックを交換してやらないとだめでした。(調整式では有るが抜けてる為調整するより好感した方が早い為)
これは調整前!
2024年06月22日 17時46分
こんにちは!
車高がタイヤとホイールを変えた関係で少し下げれるので理想よりはちょっと抑えめで決めてみました
こんな感じに!
前より合計で250ミリ位ダウン。
これより先はリアのショックを交換してやらないとだめでした。(調整式では有るが抜けてる為調整するより好感した方が早い為)
これは調整前!
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