2019年10月24日 10時58分
オクで入手。出品者様、本当にありがとう。
これは間違いなく良い物です。
なぜなら、
キャリパー内側寸法の測定をしましたが、測定誤差を加味せずにしても、開きは無さそうですから。
ただし、ピストンの動きは渋いので、オーバーホールは必要かと思います。
こちらは、元の状態。
ローター径は小さい方(255mm?)なので、大径へ交換が必要。
そして、
キャリパーとナベさんのスポーク内側が接触！
ちなみにホイールサイズ、
7.0Jx15+36
キャリパーを少しだけ削らせていただきます。
ふと疑問が。
「私は走らないクルマにいくら注ぎ込むのだ⁉︎」
今週のお題「ボディカラー図鑑」カラーコード24Vセリオンシルバーメタリックです😊デミオやMPVにも採用されていたボディカラーのようですが、ロードスターでは...
乗りたいよ…写真見てたらユーノスいっぱい出てくる辛い…自業自得なんだけど……
これからも長く乗りたいので思い切って大幅仕様変更（エンジン載せ替え）友人達の協力を得て、載せ替えができました、協力して頂いた方たちには頭が上がりません笑ず...
皆さん、こんにちは😃先日、6泊(船中1泊)7日で四国経由九州へ遠出ドライブを楽しんで来ました⤴︎⤴︎【1日目】自宅→淡路島SA→瓶ヶ森林道(UFOライン)...
お題提出、２５FガーネットレッドマイカNB3型の標準色なのに全然見ない💦(当時は不人気色だったのか？)天気も体調も微妙なのでダラダラ掃除して本日終了…😓
当日ですよこんにちはタノシカタ👍ホシミッツ🤣
5/17にドナドナされて行った私にとってNC2代目となる3rdジェネレーションリミテッド（2005年9月登録）、2019年4月に4.2万㌔で購入して6年、...
