アルテオンのカーボンステアリング・プラズマダイレクト・RAYS HOMURA・レースチップGTSに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルテオンのカーボンステアリング・プラズマダイレクト・RAYS HOMURA・レースチップGTSに関するカスタム事例

アルテオンのカーボンステアリング・プラズマダイレクト・RAYS HOMURA・レースチップGTSに関するカスタム事例

2022年05月04日 13時37分

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えいじ(123Age)フォルクスワーゲン アルテオン 3HDJHF

フォルクスワーゲン アルテオンに乗っています(^_^)/ 愛知県在住の「えいじ」と申します どうぞ、よろしくお願い致しますm(_ _)m ウォルフスブルクの紋章とカーボンのステアリング、ブラックキャリパーがお気に入りです チューニング履歴 ①オカダプラズマダイレクト ②サブコン レースチップGTSブラック ③K&Nハイフロースポーツフィルター ④スロコン  NewPPT 以上で340馬力、430Nmにパワーアップ (アルテオン後期型)

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「えいじ」のアルテオン!紹介します(^_^)
こんな車です!
①まずは、カーボンステアリング!
レッドステッチとレッドマークが俄然やる気にさせます!

②点火系チューニングの定番「オカダプロジェクト プラズマダイレクト」を装着!1回の点火で3回以上スパークするマルチスパークの効果により、低速でのトルクアップと吹き上がりが良くなりました!

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③サブコンピュータ レースチップGTSブラックを装着!
334馬力、450Nmにパワーアップ!
ターボの効き始めからブースト圧アップ!
0-100は5秒切る勢いがあります!

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④エアーフィルターをK&Nハイフロースポーツフィルターに交換

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⑤スロットルコントローラー NewPPT(プラグインパワースロットル)を装着!
自分の踏み込みに対して、より多くスロットルを開けてくれるので「始動時」のレスポンスが格段に改善されました!

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⑥ホイール RAYS/HOMURA HP10 GOLD EDITIONを装着!19インチに1インチダウン!
⑦アイバッハのダウンサスの効果もあり(前後25mmダウン)、スポーティさを失わずに乗り心地を改善!
鮮やかなゴールドカラーが夏の季節によく似合います!

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⑧ブレーキパッド COX低ダストブレーキパッド
VW車種専用設計のブレーキパッドに交換!
白いCOXの文字と赤い点がレッドキャリパーとよく合います!
⑨タイヤはフィンランドの「nokian(ノキアン)タイヤ」ハッカブラック2をチョイス!
世界ではじめてウインタータイヤを開発した老舗です!サマータイヤの開発には、元F1チャンピオンドライバーの"ミカ・ハッキネン"氏がかかわり、その性能を高く評価しています!

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チューニングショップは愛知県一宮市の老舗「dort」さんでお世話になっております!

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これからも少しづつモディをして行きます!
皆様、よろしくお願い致します

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(^_^)/

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